Реле-регулятор Р15М-3С

Реле-регулятор Р15М-3С

Служит: для автоматического включения СГ-18 в бортовую сеть и отключения его от сети, а также для поддержания вырабатываемого генератором «U» в заданных пределах при переменной скорости вращения якоря, изменения нагрузки и температуры.

Технические характеристики

• U: 26,5 | 28,5 В (регулируемое)
• U вкл.: 0,2 и 1 В (включение генератора в бортовую сеть)
• I обр. =15,35 А (отключение)

Реле-регулятор Р15М – 3С предназначается для: поддержания постоянного напряжения, защиты генератора от перегрузок, защиты генератора от обратных токов. Состоит реле Р15М-3С из: регулятора напряжения, ограничителя тока, автомата обратного тока (деференционно-минимального реле). 1. дифференциально-минимального реле ДМР-600т;  2. бесконтактный регулятор напряжения РН. Ресурс генератора должен составлять 1000 часов; 12000 включений и выключений аккумуляторных батарей; 4200 запусков СГ-18. Реле ДМР-600Т служит для подключения генератора к АКБ и бортовой сети, когда его напряжение больше АКБ на величину 0,21 В; Для отключения СГ-18 от АКБ и бортовой сети при обратном токе 15,35 А. Дифференциальным оно называется, потому что подключает генератор к АКБ в том случае, когда U СГ превышает U АКБ то есть реле реагирует на разность напряжений СГ и АКБ. Минимальное потому, что включает СГ в бортовую сеть при отключенных АКБ, при U =14 В, если включено потребителя с сопротивлением Р=100 Ом, ДМР состоит: - Контактор - Управляющего реле - Реле, включающее - Предохранительного реле Простейшие неисправности генераторной установки, их признаки, причины, способы устранения и меры предупреждения.

Неисправность	Причина	Способ устранения
В зарядной и пусковой цепях
Быстрая разрядка АКБ	1. отсутствует заряд на АКБ от СГ-18	1. Проверить по вольтметру наличие зарядного тока при работающем двигателе. Найти причину и устранить
	2. короткое замыкание внутри АКБ	Сдать АКБ в ремонтную мастерскую
При включ. СГ-18 показывает 17В, СГ-18 работает не энергично	1. окисление или загрязнение наконечников или зажимов проводов на АКБ или ослабление их крепления 2. Сильно разряженный АКБ	1. отсоединить провода АКБ, зачистить наконечники и зажимы 2. Снять АКБ и отправить на зарядку
Вольтметр не показывает зарядки и ”U"	1. перегорел Iн. 300А на блоке защиты 2. нарушение соединения генератора с АКБ	1. заменить Пр 2. проверить надежность контактных соединений, устранить дефекты
Величина зарядного тока непостоянна Стрелка колеблется более чем на одно деление	1. Плохой контакт в каком или разъемном соединении зарядной цепи 2. износ и заедание щеток генератора, подгорание и загрязнение коллектора	1. проверить надежность подсоединения проводов 2. Снять СГ-18 и отправить в ремонт
При нажатии КС СГ-18 не включается	1.ослабило крепление проводов на зажимах РСГ-10М-1АБ или СГ-18 2. обрыв пусковой цепи стартера	1.подтянуть крепление проводов 2. определить место обрыва и устранить

К потребителям электрической энергии относятся: - система электрического пуска двигателя; - приборы комплекса вооружения; - электродвигатели насосов и вентиляторов; - средства связи; - оборудование системы защиты; - приборы освещения и сигнализации.

Приобрести запчасти и детали в компании ДЕТАЛЬ-ПОТОК новые и с хранения

Цена указана за наличный расчет. Стоимость по счету просим уточнять по телефону или электронной почте, указанных в разделе «контакты» Нашего сайта. Отправка: любой транспортной компанией и по городу. Запчасти и детали на грузовые автомобили ГАЗ, МАЗ, КРАЗ, ЗИЛ, Урал и УАЗ. Запчасти и комплектующие к дизельным двигателям Д-20, УТД-20, Д6, Д12 и В,46, ЯМЗ и ЯАЗ Оборудование радиосвязи, расходные материалы РТИ и др, детали